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Adif pone 24,6 millones sobre la mesa para transformar la estación de Santander

El nuevo edificio permitirá reorganizar las instalaciones ferroviarias y liberar espacio para avanzar en la integración del ferrocarril en la capital cántabra

Redacción · Actualizada · 2 min de lectura
Adif pone 24,6 millones sobre la mesa para transformar la estación de Santander

Adif ha adjudicado por 24,6 millones de euros la construcción del nuevo edificio de usos ferroviarios de la estación de Santander. El inmueble ocupará una parcela de 9.000 metros cuadrados junto al Parque del Agua y concentrará dependencias que actualmente están repartidas por el complejo ferroviario.

El edificio contará con dos módulos: uno de oficinas de 4.300 metros cuadrados distribuidos en tres plantas y otro de 850 metros cuadrados destinado a talleres y almacenes de mantenimiento. También albergará el Centro de Regulación de Circulación y un centro de formación.

La actuación incluye además la urbanización del entorno, con nuevos viales peatonales y rodados, zonas ajardinadas y un aparcamiento de aproximadamente 150 plazas.

Un paso para liberar la estación

La construcción del inmueble está vinculada al proyecto de integración ferroviaria de Santander. Junto al desvío de las vías convencionales y la estación provisional de ancho ibérico, permitirá liberar espacios del actual complejo para ejecutar las siguientes fases del proyecto.

Las obras del desvío y de la estación provisional ya están adjudicadas por 37,8 millones de euros, mientras que la asistencia técnica para controlar los trabajos supone otros 1,7 millones.

Adif trabaja además en la modernización y ampliación del edificio de viajeros y en la futura reordenación de los espacios del complejo ferroviario. A esto se suma una licitación cercana a los 9,5 millones de euros para renovar las instalaciones de comunicaciones ferroviarias.

El objetivo final contempla reorganizar las vías, integrar los servicios de viajeros en una única estación, cubrir parte de las vías y liberar más de 25.000 metros cuadrados junto a la calle Castilla. El proyecto prevé además una nueva superficie de unos 54.000 metros cuadrados sobre vías y andenes.

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