El PP lleva al Parlamento el deterioro de las Cercanías y reclama responsabilidades al Gobierno central
El deterioro de las Cercanías vuelve a enfrentar a PSOE y PP en Cantabria, mientras se cruzan las acusaciones sobre la falta de inversiones y mejoras en una red cuya infraestructura y servicio dependen del Estado.
Los populares ponen el foco en una red que depende de Renfe, Adif y el Ministerio de Transportes, mientras el PSOE acusa al PP de desentenderse del ferrocarril cántabro.
La situación de las Cercanías vuelve al centro del debate político en Cantabria. El PP ha anunciado una iniciativa parlamentaria para denunciar el deterioro de las conexiones ferroviarias y reclamar explicaciones por las inversiones y actuaciones pendientes.
El debate enfrenta a populares y socialistas sobre quién debe asumir las responsabilidades. La gestión de la infraestructura ferroviaria y de los servicios de Cercanías corresponde al Estado a través de Adif, Renfe y el Ministerio de Transportes, mientras el Gobierno cántabro reclama desde hace años mejoras en la red.
El Ministerio ha anunciado que las pruebas de los nuevos trenes de ancho métrico para Cantabria y Asturias comenzarán en octubre.
Además, Adif mantiene actuaciones en la red cántabra, como la duplicación del tramo Astillero-Orejo, con una inversión aproximada de 50 millones de euros, destinada a aumentar la capacidad y mejorar las frecuencias.
El cruce de acusaciones llega mientras Cantabria mantiene entre sus principales reivindicaciones ante el Gobierno central la mejora de sus conexiones ferroviarias.
La cuestión de fondo es quién responde por los problemas de una red cuya competencia y gestión directa están en manos del Estado, aunque sus efectos recaen diariamente sobre los usuarios cántabros.