Nuevo golpe a las Cercanías: 17 trenes suprimidos ayer y más incidencias este miércoles

La red ferroviaria cántabra vuelve a registrar retrasos y tres cancelaciones mientras Renfe atribuye las supresiones a reajustes del servicio

La red de Cercanías de Cantabria vuelve a acumular incidencias. Después de que 17 trenes fueran suprimidos durante la jornada del martes, este miércoles ha comenzado con nuevas demoras y otros tres servicios cancelados, según la información comunicada por Renfe a los viajeros.

A primera hora de la mañana se registraban retrasos de entre 15 y 20 minutos en la línea C1 entre Santander y Cabezón de la Sal. Además, Renfe ha comunicado la supresión de tres servicios de la conexión con Reinosa: el tren que debía salir de Santander a las 8.14 horas, el previsto desde Reinosa a las 8.52 y otro con salida de Santander a las 9.57 horas. En estos casos, la compañía ha indicado que el motivo es un «reajuste del servicio» y ha habilitado transporte alternativo por carretera.

Las nuevas incidencias llegan después de una jornada especialmente complicada el martes, en la que 17 trenes no llegaron a circular en las líneas que conectan Santander con La Cantábrica, Torrelavega, Los Corrales de Buelna y Reinosa. También se registraron retrasos de hasta 30 minutos en distintas conexiones.

Entre las incidencias del martes figuró además una avería en la infraestructura de Astillero, que provocó problemas en la línea C3 hacia Liérganes. Se trata de un tramo que acaba de recuperar el servicio ferroviario después de permanecer casi once meses cerrado por las obras de duplicación de vía entre Astillero y Orejo. Los trabajos todavía continúan en algunos puntos de la infraestructura y estaciones.

La situación vuelve a poner el foco sobre la fiabilidad de las Cercanías cántabras justo cuando el Ministerio de Transportes prepara la llegada de los nuevos trenes. El Gobierno central anunció la semana pasada que las primeras unidades comenzarán las pruebas dinámicas en la red cántabra en octubre, con la previsión de que puedan incorporarse progresivamente al servicio en 2027