Todos salvo el PSOE cargan contra Madrid por las infraestructuras
PP, PRC, Vox y el diputado no adscrito exigen al Gobierno central soluciones para la A-67 y las Cercanías
El Parlamento de Cantabria ha expresado este lunes su “malestar” por el abandono de las infraestructuras de la comunidad, en una iniciativa respaldada por todos los grupos de la Cámara salvo el PSOE.
La proposición no de ley, presentada por el PP, pone el foco especialmente en la paralización del tercer carril de la A-67 entre Polanco y Santa Cruz de Bezana y en la supresión de 50 viajes semanales de Cercanías durante el mes de septiembre.
El popular Íñigo Fernández ha criticado los retrasos acumulados en las infraestructuras y ha cuestionado los compromisos del Gobierno de Pedro Sánchez con Cantabria, especialmente en materia ferroviaria. También ha reclamado explicaciones sobre los nuevos trenes de Cercanías comprometidos para la región.
Desde el PRC, Pedro Hernando ha respaldado la exigencia de explicaciones y soluciones, aunque ha recordado que los retrasos en las infraestructuras cántabras se han producido con gobiernos de distinto signo en Madrid. “En Madrid ha gobernado el Partido Popular durante muchos años y estas infraestructuras no se ejecutaron. El PSOE ha gobernado en Madrid muchos años y las seguimos esperando”, ha señalado.
Vox también ha apoyado la iniciativa. Su diputado Armando Blanco ha denunciado el “bloqueo” de inversiones y ha calificado de “tercermundista” la situación de las infraestructuras ferroviarias cántabras.
El PSOE defiende las inversiones del Estado
El socialista Pablo Zuloaga ha rechazado la iniciativa y ha defendido que Cantabria cuenta actualmente con una cartera de inversiones estatales “sin precedentes”. Entre los proyectos citados figuran la integración ferroviaria de Torrelavega, la estación intermodal de La Pasiega y el Desfiladero de la Hermida.
Zuloaga ha admitido que Cantabria necesita más infraestructuras, pero ha rechazado equiparar la existencia de retrasos con una ausencia de inversiones. “Una cosa es decir que falta y otra es decir que no se esté haciendo”, ha defendido.
El debate llega además mientras el Gobierno central negocia con la empresa adjudicataria la reanudación de las obras del tercer carril de la A-67, paralizadas desde finales de julio por el incremento de los costes. El delegado del Gobierno, Pedro Casares, aseguró recientemente que las conversaciones continúan, aunque todavía no existe una fecha concreta para la vuelta de los trabajos.
La cuestión de las infraestructuras vuelve así al centro del debate político cántabro, con A-67, Cercanías y grandes proyectos ferroviarios como principales focos de enfrentamiento entre el Gobierno central y los partidos de la oposición.